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欢乐中国人_iPhone续航不够持久?多项证据表明苹果正在攻坚电池新技术

在开始这个话题之前,我们先来聊聊去年的“降速门”,真正了解事情经过的朋友肯定知道,苹果将iPhone处理器限速的主要原因是电池老化之后供电不足,导致iPhone容易自动关机,所以说到底,iPhone的电池问题已经成为了苹果的眼中钉,那么苹果将会如何解决这个问题呢?今天我们为大家搜集了一些资料。

据外媒Patently Apple报道,苹果最近提交了一个燃料电池的相关专利,他们发现了一种新的特殊介面,包括电源和双向通讯的设计,连接计算设备和电池系统之后,能够让计算设备控制燃料电池的多重运作,这使得燃料电池有机会被用到便携式的iOS设备上。

并且因为燃料电池使用的是添加化学物质的原理,所以不需要充电过程,只需要添加“燃料”,用户可以好几天甚至一周时间才花几分钟添加一次燃料,并且使用过程中只产生少量的水和热量。

除了燃料电池,苹果当然也有其他的备选方案,外媒不久前也曾报道,苹果在层状电池系统技术(laminar battery system)上也获得了专利,虽然也是锂电池原理,但是可以提供更大容量、更高的能量容积比、更长的续航和更快的充电速度。因为层状电池技术发展时间已经有10年之久,所以业界普遍认为该技术将会在今年迎来爆发。

以上信息其实都有可能在未来成真,但苹果还提交了一个肯定不会用的电池专利,他们在电池内部安装了温度感测组件,能够掌握电池在各种使用环境、条件下的温度变化。比如iPhone等设备的最佳运作温度0?到35摄氏度,环境、存储温度则在-20到45摄氏度,结合到温度传感器之后,用户和系统就能够更及时地掌握电池运行环境、然后控制设备效能。

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苹果肯定不止在硬件上有研发,苹果还计划在软件上提出新的解决方案,他们将其命名为ABLE(Adaptive Battery Life Extension),可以追踪用户的使用习惯、电池使用情况和充电历史,然后使用更加灵活的电池管理方案,同时ABLE技术也能够有效地防止iPhone过热。

最后,上个月曾爆出消息称苹果正在和采矿场谈判,希望能够敲定一份长期的钴原料供应合同,以确保锂电池的关键原料供应。钴作为锂电池中极其重要的原料,消耗量极大,但是近年来新能源汽车的爆发危及了苹果等数码厂商的钴原料供应,所以苹果不得不主动出击。

可以看到,苹果现在在锂电池、燃料电池、层状电池等热门电池技术和软件、优化层面都有布局,其实iPhone X上我们已经见到了L型电池的创新设计,不知道2018年的iPhone在电池技术上会不会有新的惊喜呢?

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发布时间:18:50:36

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